大保高速改线工程跨运营高速天桥成功爆破
大保高速改线工程跨运营高速天桥成功爆破
大保高速改线工程跨运营高速天桥成功爆破5月27日,随着一声精准爆破,由中铁四局承建的大保高速老营至板桥段改线工程第二施工总(zǒng)承包部成功完成原保山东南绕城高速公路K4+127天桥爆破拆除(chāichú)作业(zuòyè),标志着项目建设迎来重大突破,为后续施工按下(ànxià)“加速键”。
该标段全长4.25公里,与既有运营的(de)东南绕城高速公路存在多处搭接施工,任务艰巨复杂。施工内容涵盖新建(xīnjiàn)高速拼宽搭接、钢箱梁(liáng)(gāngxiāngliáng)顶推保通、上跨天桥拆除(chāichú)、高边坡临近开挖及B匝道(zādào)2号桥预制梁架设等。此次拆除的K4+127天桥横跨正在运营的高速公路,面临车流量(chēliúliàng)大、安全风险高、施工组织难度大等挑战。为确保施工安全,项目部精心部署,先后召开3次专家论证会,结合各施工环节特点,制定了(le)科学详细的阶段性(jiēduànxìng)交通管制方案,采取了临时断交、占用超车道、行车道及应急车道等措施,同时在施工区域设置完善的安全警示标识,并安排专人进行交通疏导,实现了施工与通行的“双安全”。
施工期间,项目部严格落实领导带班制度,投入400余套安全防护设施,配备5名专职安全员(ānquányuán)全程巡查,构建起全方位、多层次的安全防护体系。凭借(píngjiè)精细化管理,此次爆破拆除作业实现“零事故、零延误”,为项目安全高效推进树立了典范。目前,该标段(biāoduàn)工程建设(gōngchéngjiànshè)已完成总量的91.8%,桥梁、隧道(suìdào)等(děng)控制性工程正稳步推进,预计于2025年12月建成通车。
据悉,大保高速改线(gǎixiàn)工程建成后,将对(duì)北庙水库水源形成有效保护,对保障民生(mínshēng)安全、维护社会稳定、提升交通运输保障能力和进一步凸显保山市综合运输枢纽地位,具有重要意义。
云(yún)南日报-云新闻记者:杨艳鹏
通讯员:苏渊博(yuānbó) 陆开拓
5月27日,随着一声精准爆破,由中铁四局承建的大保高速老营至板桥段改线工程第二施工总(zǒng)承包部成功完成原保山东南绕城高速公路K4+127天桥爆破拆除(chāichú)作业(zuòyè),标志着项目建设迎来重大突破,为后续施工按下(ànxià)“加速键”。
该标段全长4.25公里,与既有运营的(de)东南绕城高速公路存在多处搭接施工,任务艰巨复杂。施工内容涵盖新建(xīnjiàn)高速拼宽搭接、钢箱梁(liáng)(gāngxiāngliáng)顶推保通、上跨天桥拆除(chāichú)、高边坡临近开挖及B匝道(zādào)2号桥预制梁架设等。此次拆除的K4+127天桥横跨正在运营的高速公路,面临车流量(chēliúliàng)大、安全风险高、施工组织难度大等挑战。为确保施工安全,项目部精心部署,先后召开3次专家论证会,结合各施工环节特点,制定了(le)科学详细的阶段性(jiēduànxìng)交通管制方案,采取了临时断交、占用超车道、行车道及应急车道等措施,同时在施工区域设置完善的安全警示标识,并安排专人进行交通疏导,实现了施工与通行的“双安全”。
施工期间,项目部严格落实领导带班制度,投入400余套安全防护设施,配备5名专职安全员(ānquányuán)全程巡查,构建起全方位、多层次的安全防护体系。凭借(píngjiè)精细化管理,此次爆破拆除作业实现“零事故、零延误”,为项目安全高效推进树立了典范。目前,该标段(biāoduàn)工程建设(gōngchéngjiànshè)已完成总量的91.8%,桥梁、隧道(suìdào)等(děng)控制性工程正稳步推进,预计于2025年12月建成通车。
据悉,大保高速改线(gǎixiàn)工程建成后,将对(duì)北庙水库水源形成有效保护,对保障民生(mínshēng)安全、维护社会稳定、提升交通运输保障能力和进一步凸显保山市综合运输枢纽地位,具有重要意义。
云(yún)南日报-云新闻记者:杨艳鹏
通讯员:苏渊博(yuānbó) 陆开拓




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