科技工作者陈宝泽:不负韶华 勇当新时代科研“追梦者”
科技工作者陈宝泽:不负韶华 勇当新时代科研“追梦者”
科技工作者陈宝泽:不负韶华 勇当新时代科研“追梦者”在内蒙古(nèiménggǔ)赤峰市,有这样一位科技创新者——陈宝泽。他年(nián)过六旬,却有着(yǒuzhe)比年轻小伙更强烈的拼搏精神。外表普通的他,实则手握多项专利技术。多年来,为投身科技研发(yánfā),他花光积蓄,凭借一己之力为社会作出重要贡献。
在2025年5月30日(rì)第九个“全国科技工作者日”前夕,记者走进(zǒujìn)陈宝泽的(de)科技工作室。只见桌子上摆满了各种数据材料和研发工具设备,处处彰显着他科研工作的严谨(yánjǐn)与专注。这段时间,陈宝泽常常穿梭于沙丘沙海之间,为防沙治沙和荒漠化治理寻求最佳解决方案。
经过不懈努力,他(tā)得出了一个重要结论:改造自然,必先改变自然。依据这一(zhèyī)结论,他提出了一套治理沙漠、防治荒漠化的科学方法。由于沙丘受风尤其是季风的影响而流动,可先改变沙漠地域的地形地貌(dìmào),随后(suíhòu)采取机械挖掘具有存水存雪功能的高坝体鱼鳞坑这一措施,并将坝梗压实,同时种植续根草和耐寒耐旱树木。目前,针对这一科学方法,他已经申请了国际专利(zhuānlì)。不仅如此,他还将这项国际专利无偿(wúcháng)捐献给(gěi)《联合国防治沙漠化公约》组织科技委员会,希望其能为(wèi)全人类服务。
陈宝泽的发明之(zhī)路始于2002年。那一年,他在《人民日报》上看到,某国为实施知识产权(zhīshíchǎnquán)战略,在短短十几年间,就在中国抢注了数千项汽车专利(zhuānlì),将我国的汽车产业用知识产权重重围堵,使(shǐ)其发展受到严重制约。这一消息激起了陈宝泽强烈的爱国之心,他立誓一定要打破这种(zhèzhǒng)围堵局面。
陈宝泽在(chénbǎozézài)调研考察(右二)
为此,他(tā)出资100多万元设立实验室,开启了针对(zhēnduì)汽车的(de)全面、严谨(yánjǐn)、细致的研究。他南下广州,北上(shàng)长春,到汽修厂学习(xuéxí)技术,到汽车制造厂了解汽车的发展趋势。自2008年以来,他先后发明了“防辐射电动轿车”“电力循环城市轿车”“轻便电动轿车”“军警两用侦测(zhēncè)监视车”“警用多功能反恐制暴巡逻车”“防撞式自发电电动轿车”“警用多功能装甲车”“轻型警用治安运钞装甲车”等新能源车辆。这些车辆均已获得了发明专利。此外,他还攻克了锂电池遇冷亏电的难题(nántí),实现了让电动车辆自发电的科技发明。2025年3月,这一成果在(zài)“第28届莫斯科阿基米德科技展”上荣获金奖,为国家赢得(yíngde)了荣誉。
陈宝泽获得的——《自发电恒温电池纯电动(diàndòng)轿车》发明证书
20多年来,陈宝泽宛如一位执着的(de)逐梦者,全身心地沉浸在科研工作中,成功攻克了一道道技术难关,拥有了多项完全自主知识产权的汽车技术,为(wèi)国家的汽车产业(qìchēchǎnyè)自主发展作出了重要贡献。
他的发明还有许多,虽然年近古稀,他依然为新质生产力的大(dà)发展(fāzhǎn)工作着、奉献着……
(赤峰市融媒体中心端木(duānmù))
来源:内蒙古广播电视台官方新闻(xīnwén)客户端
在内蒙古(nèiménggǔ)赤峰市,有这样一位科技创新者——陈宝泽。他年(nián)过六旬,却有着(yǒuzhe)比年轻小伙更强烈的拼搏精神。外表普通的他,实则手握多项专利技术。多年来,为投身科技研发(yánfā),他花光积蓄,凭借一己之力为社会作出重要贡献。
在2025年5月30日(rì)第九个“全国科技工作者日”前夕,记者走进(zǒujìn)陈宝泽的(de)科技工作室。只见桌子上摆满了各种数据材料和研发工具设备,处处彰显着他科研工作的严谨(yánjǐn)与专注。这段时间,陈宝泽常常穿梭于沙丘沙海之间,为防沙治沙和荒漠化治理寻求最佳解决方案。
经过不懈努力,他(tā)得出了一个重要结论:改造自然,必先改变自然。依据这一(zhèyī)结论,他提出了一套治理沙漠、防治荒漠化的科学方法。由于沙丘受风尤其是季风的影响而流动,可先改变沙漠地域的地形地貌(dìmào),随后(suíhòu)采取机械挖掘具有存水存雪功能的高坝体鱼鳞坑这一措施,并将坝梗压实,同时种植续根草和耐寒耐旱树木。目前,针对这一科学方法,他已经申请了国际专利(zhuānlì)。不仅如此,他还将这项国际专利无偿(wúcháng)捐献给(gěi)《联合国防治沙漠化公约》组织科技委员会,希望其能为(wèi)全人类服务。
陈宝泽的发明之(zhī)路始于2002年。那一年,他在《人民日报》上看到,某国为实施知识产权(zhīshíchǎnquán)战略,在短短十几年间,就在中国抢注了数千项汽车专利(zhuānlì),将我国的汽车产业用知识产权重重围堵,使(shǐ)其发展受到严重制约。这一消息激起了陈宝泽强烈的爱国之心,他立誓一定要打破这种(zhèzhǒng)围堵局面。
陈宝泽在(chénbǎozézài)调研考察(右二)
为此,他(tā)出资100多万元设立实验室,开启了针对(zhēnduì)汽车的(de)全面、严谨(yánjǐn)、细致的研究。他南下广州,北上(shàng)长春,到汽修厂学习(xuéxí)技术,到汽车制造厂了解汽车的发展趋势。自2008年以来,他先后发明了“防辐射电动轿车”“电力循环城市轿车”“轻便电动轿车”“军警两用侦测(zhēncè)监视车”“警用多功能反恐制暴巡逻车”“防撞式自发电电动轿车”“警用多功能装甲车”“轻型警用治安运钞装甲车”等新能源车辆。这些车辆均已获得了发明专利。此外,他还攻克了锂电池遇冷亏电的难题(nántí),实现了让电动车辆自发电的科技发明。2025年3月,这一成果在(zài)“第28届莫斯科阿基米德科技展”上荣获金奖,为国家赢得(yíngde)了荣誉。
陈宝泽获得的——《自发电恒温电池纯电动(diàndòng)轿车》发明证书
20多年来,陈宝泽宛如一位执着的(de)逐梦者,全身心地沉浸在科研工作中,成功攻克了一道道技术难关,拥有了多项完全自主知识产权的汽车技术,为(wèi)国家的汽车产业(qìchēchǎnyè)自主发展作出了重要贡献。
他的发明还有许多,虽然年近古稀,他依然为新质生产力的大(dà)发展(fāzhǎn)工作着、奉献着……
(赤峰市融媒体中心端木(duānmù))
来源:内蒙古广播电视台官方新闻(xīnwén)客户端



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